Sachez également que ces 163 zones d’activités industrielles représentent 7 % de la surface occupée par les 1 499 zones d’activités économiques (ZAE) implantées en région Île-de-France. Ainsi, le Val-de-Marne (94) est le 6ème département, sur les 8 départements d'Île-de-France, avec la plus grande superficie dédiée aux zones d'activités logistiques, artisanales et industrielles, dont les plus importantes sont : Z.I. salvador allende (239 hectares) à
Vitry-sur-Seine (94400), Marché d'intérêt national (m.i.n.) (222 hectares) à
Rungis (94150), Z.I. portuaire (165 hectares) à
Bonneuil-sur-Marne (94380), Z.A.C. ivry-confluences (140 hectares) à
Ivry-sur-Seine (94200), Z.I. la carelle (100 hectares) à
Villeneuve-le-Roi (94290).
Pour les entreprises de logistique, de transport de marchandises ou de messagerie il est aussi important de signaler que le Val-de-Marne (94) est traversé par un réseau routier long de 2 458 km, dont 52 km d'autoroutes et 26 km de routes nationales, composé de 2 autoroutes du réseau primaire (A6 et A4), d'une autoroute régionale (A86), de 7 échangeurs autoroutiers (A6a, A106 et A6b, A4 et A86, A6a et A86...), et de 5 routes nationales (N6, N19, N406...).
De plus, l'autoroute A6 connectent le Val-de-Marne (94) à la dorsale logistique historique LPML (
Lille (59000),
Paris (75000),
Lyon (69000),
Marseille (13000)), surnommée également corridor Nord-Sud, qui traverse les plus grands pôles logistiques et entrepôts XXL en France :
Île-de-France,
Auvergne-Rhône-Alpes,
Hauts-de-France,
Provence-Alpes-Côte d'Azur, et les métropoles logistiques régionales de
Rouen (76000),
Le Havre (76600),
Orléans (45000),
Dijon (21000),
Montpellier (34000) et
Nice (06000). L'autoroute A4 connecte également le Val-de-Marne (94) au corridor logistique qui innerve l'Est de la France et de l'Europe. Ce dernier démarre du plus grand pôle logistique en France :
Île-de-France, puis traverse les métropoles logistiques régionales de
Reims (51100),
Metz (57000) et
Strasbourg (67000).