Comment rendre ma recherche d'entrepôt dans le Loir-et-Cher plus efficace ?
Sachez également que ces 195 zones d’activités industrielles représentent 14,2 % de la surface occupée par les 1 101 zones d’activités économiques (ZAE) implantées en région Centre-Val de Loire. Ainsi, le Loir-et-Cher (41) est le 4ème département, sur les 6 départements du Centre-Val de Loire, avec la plus grande superficie dédiée aux zones d'activités logistiques, artisanales et industrielles, dont les plus importantes sont : P.A. blois nord - villebarou (370 hectares) à
Blois (41000), Parc industriel et logistique des portes de chambord i (255 hectares) à
Mer (41500), Aéroport villefrancoeur (160 hectares) à
La Chapelle-Vendômoise (41330), Z.I. des barreliers (140 hectares) à
Contres (41700), Ex giat - michenon (83 hectares) à
Salbris (41300).
Pour les entreprises de logistique, de transport de marchandises ou de messagerie il est aussi important de signaler que le Loir-et-Cher (41) est traversé par un réseau routier long de 10 038 km, dont 165 km d'autoroutes et 47 km de route nationale, composé d'une autoroute du réseau primaire (A10), de 2 autoroutes régionales (A85 et A71), d'un échangeur autoroutier (A71 et A85), et d'une route nationale (N10).
Logistique : Quelle est la consistance du réseau routier dans le Loir-et-Cher (41) ?
Pour les entreprises de logistique, de messagerie ou de transport et de stockage de marchandises, sachez que le Loir-et-Cher (41) est le 6ème département, sur les 6 départements du Centre-Val de Loire, avec le plus grand réseau routier national (10 038 kilomètres). Dans le détail, ce réseau routier est composé de :
- une autoroute du réseau primaire (reliant Paris (75000) à une métropole régionale, un port d'intérêt national, voire une métropole étrangère) :
- L'autoroute A10 (E5/E50/E60/E606), surnommée l'Aquitaine, relie Paris (75000) (au sud de sa rocade A86) à Bordeaux (33000) (au niveau de sa rocade A630).
- Villes avec intérêt logistique traversées par l'A10 : Orléans (45000), Blois (41000), Tours (37000), Poitiers (86000), Niort (79000) et Saintes (17100).
- les 8 autres départements traversés par l'A10 : la Charente-Maritime (17), l'Indre-et-Loire (37), la Vienne (86), les Deux-Sèvres (79), la Gironde (33), le Loiret (45), l'Eure-et-Loir (28) et l'Essonne (91).
- 2 autoroutes régionales :
- L'autoroute A85 (E60/E604) relie l'A11 (à l'Est d'Angers (49000)) à l'A71 (à Theillay, au Nord de Vierzon (18100)), en bifurquant avec l'A10 au sud de Tours (37000). Elle fait partie du Grand contournement de Paris (75000) avec l'A28, l'A29, l'A26, la RN151 et RN77.
- L'autoroute A71 (E9/E11), surnommée l'Arverne, relie Orléans (45000) à Clermont-Ferrand (63000). Elle a pour objectif de désenclaver l'Auvergne et le Massif central et d'offrir un itinéraire Paris (75000)-Méditerranée-Espagne plus court que par les A6, A7 et A9. Elle fait partie du tronçon central de la Route Centre-Europe Atlantique (RCEA) qui relie La Souterraine (23300) à Paray-le-Monial (71600). Ce tronçon est composé de la route nationale 145 (RN145) reliant Bellac (87300) à Saint-Victor (03410), l'autoroute A714 reliant l'A71 de Saint-Victor (03410) à Bizeneuille (03170) et la route nationale 79 (RN79) reliant Montmarault (03390) à Mâcon (71000).
- un échangeur autoroutier :
- une route nationale :
Comment louer le bon entrepôt dans le Loir-et-Cher (41) ?
En tant que futur locataire d’entrepôt ou local d’activité dans le Loir-et-Cher (41), vous êtes à la recherche de l’offre la plus adaptée à votre activité, mais surtout la plus flexible. Ainsi la proximité et l'accessibilité de votre entrepôt de stockage, hangar, usine, local d’activité ou bâtiment industriel à l'un des 3 bassins d'emploi et de consommation du Loir-et-Cher (41) :
Blois (41000),
Romorantin-Lanthenay (41200) ou
Vendôme (41100), sera indispensable pour éviter tout camion qui repart à vide et ou des pénuries de personnel. Afin de cibler le bon emplacement pour votre location d’entrepôt ou local d’activité, nous vous conseillons de vous faire accompagner par l’un des
2 agents immobiliers spécialisés en immobilier logistique et industriel travaillant dans le Loir-et-Cher (41), afin d’identifier la zone d’implantation idéale de votre futur entrepôt ou local d’activité, grâce notamment au calcul du barycentre.
Si vous manquez d’opportunités d’hangar, usine, bâtiment industriel, entrepôt logistique ou local d’activité en location dans le Loir-et-Cher (41), n’hésitez pas à vous renseigner auprès des opérateurs publics fonciers et sociétés d’économies mixtes (SEM) des 12 intercommunalités de ce département du Centre-Val de Loire, telles que la Communauté d'agglomération de Blois Agglopolys, la Communauté d'agglomération Territoires Vendômois ou la Communauté de communes des Terres du Val de Loire. Ces professionnels de l’aménagement territorial, vous permettront d’identifier la destination économique du foncier des 195 zones d'activités industrielles et logistiques implantées dans le Loir-et-Cher (41), afin d’identifier celles où votre activité est autorisée.
Si vous trouvez l’entrepôt adapté à votre entreprise dans l’une des 195 zones d’activités le Loir-et-Cher (41), mais qu’il n'existe pas de bureaux d’accompagnement (ou que la surface de bureaux est trop petite), n’hésitez pas à regarder les
bureaux en location dans le Loir-et-Cher (41) pour vous faire une idée des loyers, et ainsi identifier des bureaux à louer à proximité de votre entrepôt logistique.
Si malgré toutes ces informations vous ne trouvez pas d’entrepôt de stockage et ou de local d’activité en location dans le Loir-et-Cher (41), vous pouvez également consulter le
prix des entrepôts à vendre dans le Loir-et-Cher (41) ou le
prix des terrains industriels à vendre dans le Loir-et-Cher (41) pour y construire votre entrepôt de stockage frigorifique (froid positif ou négatif) ou local d’activité.
Finalement, vous pouvez élargir votre recherche vers les 906 zones d’activités industrielles et logistiques implantées dans les 5 autres départements du Centre-Val de Loire : le
Loiret (45), l'
Indre-et-Loire (37), l'
Eure-et-Loir (28), le
Cher (18), et l'
Indre (36).